Paramètres techniques
Matériaux structurels à haute résistance : les composants de base de la transmission sont fabriqués à partir d'acier allié de haute qualité et renforcés par des processus de traitement thermique pour améliorer la résistance à l'usure et la capacité de charge. Cela permet au produit de résister à un couple de sortie continu et à des charges cycliques dans des conditions de conduite quotidiennes.
Conception de transmission extérieure à vitesse constante : dotée d'un C.V. extérieur. Structure commune conçue pour la puissance de sortie côté roue, le produit optimise les courbes du chemin de roulement et les trajectoires de mouvement des billes d'acier pour assurer une transmission à vitesse constante pendant la direction, améliorant ainsi la continuité de la puissance de sortie.
Structure de connexion de précision : la zone de connexion cannelée est usinée avec précision pour garantir un ajustement précis entre le C.V. extérieur et le support C.V. joint, arbre de transmission et ensemble moyeu de roue. Cela réduit le jeu de connexion et améliore la stabilité de la transmission.
Technologie de mouvement à faible friction : les surfaces de contact mobiles clés subissent des processus d'usinage fins pour réduire la résistance au frottement entre les billes d'acier et les chemins de roulement, garantissant ainsi un fonctionnement plus fluide des composants et minimisant l'usure anormale.
Protection d'étanchéité et de lubrification : utilisé avec des ensembles de protection anti-graisse et anti-poussière dédiés, le produit empêche efficacement la poussière, l'humidité et les contaminants de pénétrer dans la structure interne, maintenant des performances de lubrification stables sur un fonctionnement à long terme.
Avantages principaux
Excellente adaptabilité pour la conduite familiale : conçu pour la conduite urbaine quotidienne, les conditions de démarrage et d'arrêt fréquentes et les exigences de déplacements sur de longues distances, le produit maintient des performances de transmission de puissance fiables et répond aux besoins de service à long terme des véhicules de tourisme familiaux.
Capacité de conversion de puissance efficace : la structure précise à vitesse constante réduit la perte d'énergie lors de la transmission de puissance, permettant à la puissance de sortie du moteur d'être transmise en douceur aux roues et d'améliorer la réponse de conduite du véhicule.
Performance de rémunération de la direction : le C.V. extérieur Le joint offre une large plage d'angles de fonctionnement pour s'adapter aux variations d'angle pendant les virages du véhicule, évitant ainsi les interruptions de puissance et la transmission inégale.
Réduction des vibrations et du bruit de fonctionnement : en optimisant les conditions de mouvement des composants roulants internes, le produit réduit les changements d'impact et de jeu pendant la rotation, améliorant ainsi le confort de conduite global.
Durabilité améliorée : la combinaison de matériaux renforcés et d'une conception de protection fiable améliore la résistance au fonctionnement en fatigue à long terme et réduit la dégradation des performances causée par l'usure.
Domaine d'application
Le joint extérieur à vitesse constante TO-04 pour système d'entraînement de voiture de tourisme convient aux systèmes d'entraînement de diverses voitures de tourisme et véhicules familiaux. Il est principalement utilisé pour la connexion de puissance entre l'arbre de transmission extérieur et le moyeu de roue, assurant une transmission de puissance stable et une compensation de direction pendant le fonctionnement du véhicule.
langue
Les principales causes de frémissement d’accélération liées au C.V. interne Usure des articulations
