Spécifications techniques
Revêtement de protection contre la corrosion : placage de surface multicouche zinc-nickel/dacromet ayant passé plus de 480 heures de tests rigoureux au brouillard salin.
Métallurgie du noyau et traitement thermique : acier allié de haute pureté de première qualité avec carburation et trempe contrôlées pour une résistance supérieure à la fatigue de surface.
Conception à géométrie plongeante : pistes internes conçues avec précision associées à des rouleaux ultra-lisses pour garantir un frottement de glissement minimal et une isolation efficace des vibrations.
Système de protection d'étanchéité : bottes en caoutchouc anti-âge en chloroprène/silicone de qualité supérieure conçues pour résister à l'intrusion d'acides, d'alcalis et de brouillard salin.
Avantages principaux
Résistance exceptionnelle à la corrosion par tous les temps : le revêtement antirouille avancé protège contre le sel de déneigement, l'humidité de l'eau de mer et l'érosion de la boue, empêchant efficacement le blocage de la rouille et l'écaillage de la surface.
Plongée axiale à faible friction : les rails coulissants rectifiés avec précision absorbent en douceur le déplacement axial induit par la suspension, minimisant ainsi les contraintes sur la transmission et protégeant les joints de transmission.
Intégrité d'étanchéité supérieure : des bottes résistantes au vieillissement de qualité supérieure associées à des pinces robustes maintiennent des joints hermétiques en cas de vibrations sévères et de dilatation thermique, empêchant ainsi les fuites de graisse et la pénétration d'eau.
Livraison de puissance douce et silencieuse : un équilibrage dynamique précis et des surfaces de contact micro-finies réduisent les vibrations de la transmission et le bruit de fonctionnement pour une expérience de conduite améliorée.
Applications
Véhicules pour environnements côtiers et à forte teneur en sel : Idéal pour les voitures particulières et les véhicules commerciaux opérant dans les régions côtières, les climats très humides ou les routes traitées avec des sels de déglaçage.
Véhicules tout-terrain et à gué : parfait pour les camions 4x4, les SUV et les camionnettes qui s'attaquent fréquemment aux routes inondées, aux terrains boueux et aux passages d'eau nécessitant une étanchéité et une protection contre la rouille améliorées.
Véhicules utilitaires spécialisés et municipaux : Convient aux chasse-neige municipaux, aux balayeuses de rue, aux véhicules logistiques portuaires et aux machines industrielles où les composants du châssis exigent une endurance maximale à la corrosion.
langue
Les principales causes de frémissement d’accélération liées au C.V. interne Usure des articulations
